Nach 25 Jahren war es nun an der Zeit den Motor zu entlacken,
und wieder neu zu lackieren...

Die alte Farbe musste vom Motorblock entfernt werden
Die alte Farbe musste vom Motorblock entfernt werden
Die alte Farbe musste vom Motorblock entfernt werden
Die Grundierung ist drauf
Der Motorblock und die Zylinderköpfe sind schon lackiert
Die Motorhalter sind montiert
Mein Eigenbau Flansch in V2A
Der Oelthermostat ist auch ferig poliert
Der Stirnraddeckel sitzt wieder an seinem Platz
Die Oelwanne wurde montiert
Es geht zum Endspurt über
Fast alles fertig
Die Riemenscheiben sind auch montiert
Mein kleiner Turbolader sitzt wieder an seinem Platz
Die Servopumpe ist wieder am Motor
Kurz vor dem Einbau
Kurz vor dem Einbau
Ford Capri 2,8i Eichberg Turbo

Ford Capri 2,8i Eichberg Turbo

Ford Capri 2,8i Eichberg Turbo
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